- Solutions
- Produits
- Station de recharge pour véhicules électriques de niveau 4
- Station de recharge pour véhicules électriques de niveau 3
- Station de recharge J1772
- Station de recharge NACS
- Station de recharge CCS1
- Station de recharge CCS2
- Chargeur pour véhicules électriques de mode 4
- Chargeur pour véhicules électriques de mode 3
- Chargeur de véhicule électrique de mode 2
- Station de recharge pour véhicules électriques de niveau 2
- Station de recharge pour véhicules électriques de niveau 1
- Vente en gros de stations de recharge pour véhicules électriques PV ESS
- Station de recharge portable pour véhicules électriques
- Station de recharge CA
- Chargeur CC pour véhicules électriques
0102030405
Fournisseurs d'usines chinoises : Bornes de recharge CC pour véhicules électriques 30/40 kW VoltPost Duo Olink® à usage commercial
Olink Fiche technique / de spécifications :
| Tension d'entrée nominale | 380 Vca ± 20 % (triphasé) |
| Puissance de sortie nominale | 40 kW |
| Courant d'entrée maximal | 150 A (triphasé) |
| Plage de puissance constante de sortie | 1~150A |
| Précision de stabilisation de la tension | ≤+0,5% |
| Tension de sortie | Dans la plage de 1 à 1000 V |
| Méthode de facturation | Recharge par carte magnétique, recharge par code-barres |
| Fonction de protection | Protection contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et les fuites de courant |
| Niveau de protection | IP54 |
| interface de charge | GB/T et CCS2 (double arme) |
| Longueur de la ligne de canon exposée | Configuration standard de 3 mètres (personnalisable) |
| environnement de travail | Altitude : |
| Dimensions extérieures | 644 × 238 × 680 (mm) |
| Nombre de pistolets de chargement | UN |
| interaction homme-machine | écran de 7 pouces |
| Température de fonctionnement | -25°C à 40°C |
| Humidité | 5 % – 95 % HR (sans condensation) |
| normes de conception | IEC-61851, ISO-15118 (Norme européenne), GB/T 18487.1 (Norme nationale) |
Olink Diagramme de structure d'apparence du produit (mm) :
Olink Caractéristiques et appareil de la borne de recharge CC 40 kW (colonne/murale) :
Caractéristiques:
⚡
Révolution de l'efficacité énergétique
Taux de conversion maximal de 96 % + durée de vie de 5 000 cycles, avec un coût par kilowattheure (kWh) inférieur à 0,018 $.
🛡️
Protection renforcée
Certification militaire MIL-STD-810G, avec un blindage de sécurité à six dimensions (surcharge, court-circuit, immersion dans l'eau, vibrations, brouillard salin, interférences électromagnétiques).
📡
Plateforme intelligente
Communication bimode 5G + satellite, système de gestion de flotte préinstallé, prenant en charge la mise en réseau et la répartition jusqu'à 100 appareils.
🔋
Sortie extrême
Plateforme à ultra-haute tension de 1000 V, l'efficacité de la recharge des camions commerciaux a augmenté de 40 % par rapport aux bornes de recharge traditionnelles.
- 96 % d'efficacité énergétique + durée de vie de 15 000 cycles
- Protection de sécurité à cinq dimensions (foudre / immersion / court-circuit / surcharge / embruns salins)
- Gestion intelligente bimode (4G/Ethernet), prend en charge la mise en réseau de milliers d'appareils
Emplacements de recharge appropriés :
La borne de recharge CC 40 kW, montée sur colonne ou murale, convient parfaitement à une large gamme d'emplacements et de scénarios, notamment :
- Bornes de recharge publiques urbaines : La borne de recharge est adaptée à une installation en zone urbaine et peut alimenter différents types de véhicules.
- Bornes de recharge publiques urbaines : Elle peut être déployée dans les stations de recharge publiques desservant les voitures particulières, les véhicules de transport en commun et les bus, offrant ainsi des options de recharge pratiques pour différents types de véhicules.
- Parkings et centres commerciaux : Cette borne de recharge est idéale pour une installation sur les parkings, notamment ceux des centres commerciaux, offrant aux propriétaires de véhicules électriques la possibilité de recharger leur véhicule pendant qu'ils font leurs courses ou le garent.
- Lieux d'affaires puissants : Il peut être déployé dans les lieux d'activité liés à l'énergie, tels que les centres de services énergétiques ou les stations de recharge, offrant ainsi des options de recharge aux propriétaires de véhicules électriques dans ces lieux.
- Déploiement dans un espace limité : La station de recharge est particulièrement adaptée aux endroits où l'espace est limité, car elle peut être fixée au mur ou au sol, ce qui en fait un choix efficace pour un déploiement rapide dans les zones restreintes.
Télécharger
Borne de recharge CC 40 kW / Station de recharge murale
PDF — Fiche technique complète du produit
Services et personnalisation des produits :
01
Cœur de l'infrastructure opérationnelle B2B
- Protocole prêt pour le déploiement : Protocoles spécifiques aux constructeurs automobiles intégrés en 24 heures
- Kits d'éclairage régionaux : Version UL pour l'Amérique du Nord, version CE pour l'UE, version antidéflagrante pour le Moyen-Orient
Foire aux questions (FAQ)
Q Quelle est la puissance de sortie de la station de recharge murale Olink DC 40 kW ?
La station de recharge murale Olink DC 40 kW offre une puissance de sortie nominale de 40 kW avec une plage de tension de sortie de 1 à 1000 V, ce qui la rend adaptée à une grande variété de véhicules électriques, y compris les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.
Q Quelles interfaces de charge la station Olink DC 40 kW prend-elle en charge ?
La station prend en charge les interfaces de charge GB/T et CCS2 (double canon), avec une longueur standard de ligne de canon exposée de 3 mètres. Des longueurs de câble personnalisées sont également disponibles sur demande pour répondre aux exigences d'installation spécifiques.
Q Quelles sont les protections de sécurité incluses dans la borne de recharge CC 40 kW ?
Cette station offre une protection de sécurité complète à cinq dimensions, incluant la protection contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et les fuites de courant, ainsi que contre la foudre, l'immersion dans l'eau, les courts-circuits, les surcharges et les embruns salins. Son indice de protection IP54 garantit une utilisation fiable en extérieur et en semi-extérieur.
Q À quels environnements d'installation le chargeur Olink DC 40 kW convient-il ?
Ce chargeur est conçu pour s'adapter à divers environnements, notamment les stations de recharge publiques urbaines, les parkings, les centres commerciaux, les centres de services énergétiques et les espaces restreints. Il peut être installé au mur ou sur une colonne et fonctionne à des températures comprises entre -25 °C et 40 °C, avec une humidité relative de 5 % à 95 % (sans condensation).
Q La borne de recharge Olink DC 40 kW prend-elle en charge la gestion intelligente et la surveillance à distance ?
Oui. La station prend en charge la gestion intelligente bimode via la connectivité 4G et Ethernet, permettant la gestion simultanée de milliers d'appareils en réseau. Elle intègre également un système de gestion de flotte compatible avec la 5G et les communications par satellite pour les déploiements à grande échelle.
Q À quelles normes internationales la borne de recharge Olink DC 40 kW est-elle conforme ?
Cette station est conforme aux normes européennes IEC-61851 et ISO-15118, ainsi qu'à la norme chinoise GB/T 18487.1. Des options de personnalisation régionale sont disponibles, notamment des versions certifiées UL pour l'Amérique du Nord, des versions certifiées CE pour l'Union européenne et des versions antidéflagrantes pour le Moyen-Orient.