Borne de recharge rapide pour véhicules électriques (CC) 120-160-180 kW VoltBeaconMax Olink®
Sélection de têtes de fusil
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GBT
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CCS2
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CCS1
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CHAdeMo
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NACS
OlinkFiche technique/de spécifications :

| Tension d'entrée nominale | 380 VCA ±20 % |
| Courant d'entrée maximal | 232A 304A 348A |
| Puissance de sortie nominale | 120 kW 160 kW 180 kW |
| Tension de sortie | 200-1000 V CC |
| Communication | 4G, Bluetooth, Ethernet (en option) |
| Authentification de l'utilisateur | Application, carte RFID |
| Indice de protection IP | IP54 |
| Port de chargement | GB/T 20234.2-2015, CCS, CHAdeMO, NACS |
| Longueur du câble | 5 mètres (personnalisable) |
| Environnement de travail | Altitude |
| Couleur de coquillage | Blanc/Gris (en option) |
| Dimension | 750 mm * 456 mm * 1600 mm (L * l * H) |
| Nombre de connecteurs | 2 |
| Afficher | Écran LCD 7 pouces (tactile) |
| Température de fonctionnement | -20℃ à 50℃ |
| Humidité relative | 5 % à 95 % HR (sans condensation) |
| Protocoles de communication | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 |
| Norme de facturation | GB/T, CCS, CHAdeMO, NACS (en option) |
| Protection de sécurité | Fuite, court-circuit, surtension, sous-tension, absence de phase, surintensité, inversion de polarité, foudre, mise à la terre, surchauffe, adhérence du contacteur, détection d'isolation. |
| Norme de conception | GB/T18487.1 |
OlinkDiagramme de structure d'apparence du produit (mm) :


OlinkCaractéristiques du groupe électrogène intégré à double canon DC 120-180 kW :
- Rendement énergétique maximal de 98 % + durée de vie de 20 000 cycles
- Protection à cinq dimensions (foudre/immersion/vibrations/embruns salins/surcharge)
- Distribution intelligente de l'énergie à double port (sortie à port unique de 180 kW ou à double port de 90 kW × 2)
- Communication bimode 4G/Ethernet, prise en charge des mises à jour de firmware à distance
Révolution de l'efficacité énergétique
Taux de conversion maximal de 96 % + durée de vie de 5 000 cycles, avec un coût par kilowattheure (kWh) inférieur à 0,018 $.
Protection renforcée
Certification militaire MIL-STD-810G, avec un blindage de sécurité à six dimensions (surcharge, court-circuit, immersion dans l'eau, vibrations, brouillard salin, interférences électromagnétiques).
Plateforme intelligente
Communication bimode 5G + satellite, système de gestion de flotte préinstallé, prenant en charge la mise en réseau et la répartition jusqu'à 100 appareils.
Sortie extrême
Plateforme à ultra-haute tension de 1000 V, l'efficacité de la recharge des camions commerciaux a augmenté de 40 % par rapport aux bornes de recharge traditionnelles.
Révolution de l'efficacité énergétique
Taux de conversion maximal de 96 % + durée de vie de 5 000 cycles, avec un coût par kilowattheure (kWh) inférieur à 0,018 $.
Protection renforcée
Certification militaire MIL-STD-810G, avec un blindage de sécurité à six dimensions (surcharge, court-circuit, immersion dans l'eau, vibrations, brouillard salin, interférences électromagnétiques).
Plateforme intelligente
Communication bimode 5G + satellite, système de gestion de flotte préinstallé, prenant en charge la mise en réseau et la répartition jusqu'à 100 appareils.
Sortie extrême
Plateforme à ultra-haute tension de 1000 V, l'efficacité de la recharge des camions commerciaux a augmenté de 40 % par rapport aux bornes de recharge traditionnelles.
Révolution de l'efficacité énergétique
Taux de conversion maximal de 96 % + durée de vie de 5 000 cycles, avec un coût par kilowattheure (kWh) inférieur à 0,018 $.
Protection renforcée
Certification militaire MIL-STD-810G, avec un blindage de sécurité à six dimensions (surcharge, court-circuit, immersion dans l'eau, vibrations, brouillard salin, interférences électromagnétiques).
Plateforme intelligente
Communication bimode 5G + satellite, système de gestion de flotte préinstallé, prenant en charge la mise en réseau et la répartition jusqu'à 100 appareils.
Sortie extrême
Plateforme à ultra-haute tension de 1000 V, l'efficacité de la recharge des camions commerciaux a augmenté de 40 % par rapport aux bornes de recharge traditionnelles.






1. Quelle est la vitesse de charge d'une borne de recharge de 120 kW ?
2. Quel est le prix d'une borne de recharge rapide en courant continu de 180 kW ?
3. Quelle est la vitesse de charge d'une borne de recharge de 180 kW ?
4. Existe-t-il un chargeur de quatrième niveau ?
5. Est-il possible d'installer une borne de recharge de troisième niveau à domicile ?
6. Quel est le prix d'un chargeur de quatrième niveau ?
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