Borne de recharge rapide CC murale | 40/60/80 kW | OLINK®
Sélection de têtes de fusil
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CCS2 (Europe, Moyen-Orient)
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CCS1 (Amérique du Nord, Corée du Sud)
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NACS (Amérique du Nord - Norme Tesla)
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GBT (Norme nationale de Chine, pour les modèles d'exportation)
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ChAdeMo (Japon et certaines régions d'Amérique du Nord et d'Europe)
Certifications
OlinkFiche technique/de spécifications :

| Nom du produit | Station de recharge murale CC pour véhicules électriques de 40 à 80 kW |
| Tension d'entrée nominale | 260-485 VCA (Triphasé à cinq fils) |
| Puissance nominale | 40 kW, 60 kW, 80 kW |
| Plage de tension de sortie | 1000 V |
| Méthode de facturation | Branchez et chargez, scannez un code pour charger, glissez une carte pour charger, contrôle à distance via application |
| Fonction de protection | Protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts-circuits, les fuites, etc. |
| Niveau de protection | IP54 |
| La longueur du câble de chargement | 5 mètres |
| environnement de travail | Altitude : |
| Nombre de pistolets de chargement | Deux |
| Température de fonctionnement | -40°C à 75°C |
| Humidité | 5 % à 95 % HR (sans condensation) |
| Protocole de communication | OCPP1.6 |
| Soutenir la norme de la tête de fusil | CCS1, CCS2, NACS, GB/T (Optionnel) |
OlinkStation de recharge murale CC 40/60/80 kW : Caractéristiques et avantages clés :
Conçu pour un fonctionnement commercial 24h/24 et 7j/7, le chargeur mural CC OLINK Greenwood combine une gestion intelligente de l'énergie, une robustesse à toute épreuve et une conception compacte pour un retour sur investissement maximal.
Conception murale peu encombrante
Grâce à sa configuration murale compacte, l'encombrement est réduit de 60 % par rapport aux bornes de recharge rapide CC sur pied classiques. C'est la solution idéale pour les espaces restreints : parkings, garages souterrains, stations-service urbaines et locaux commerciaux de petite taille. Elle peut également être installée sur un socle pour une flexibilité d'installation maximale.
Équilibrage de charge dynamique (double arme et chargeur multiple)
La technologie intégrée d'équilibrage de charge répartit intelligemment la puissance entre les deux bornes de recharge et les groupes de chargeurs en réseau. Associé à plusieurs unités Greenwood sur le même circuit, le système alloue dynamiquement la puissance disponible en fonction de la demande en temps réel, en privilégiant la recharge rapide pour les véhicules dont le niveau de charge est faible, tout en maintenant la charge totale dans les limites du réseau. Ceci élimine le besoin de mises à niveau coûteuses des transformateurs et permet de déployer 2 à 3 fois plus de chargeurs avec la même capacité électrique.
Durabilité et protection de qualité militaire
Conçu selon la norme militaire MIL-STD-810G et doté d'un indice de protection IP55, ce chargeur résiste aux conditions extérieures les plus extrêmes, des hivers rigoureux aux étés caniculaires. Son blindage de sécurité à six dimensions le protège contre les surcharges, les courts-circuits, l'immersion dans l'eau, les vibrations, les embruns salins et les interférences électromagnétiques. Il est certifié CE, UL et RoHS pour une conformité aux normes internationales.
Orchestration du réseau OCPP et de plusieurs chargeurs
Conformité native OCPP 1.6 (compatible 2.0) avec configuration réseau plug-and-play : chaque borne Greenwood détecte automatiquement les autres chargeurs du même réseau local, permettant un partage de charge pair à pair sans contrôleur central. La connectivité 4G et Ethernet prend en charge la gestion dans le cloud et le fonctionnement autonome hors ligne. L’interface de gestion légère assure le suivi de l’utilisation par site, génère des rapports de facturation consolidés et déploie simultanément les mises à jour du firmware sur l’ensemble des bornes, réduisant ainsi la charge informatique pour les déploiements multisites.
Coût total de possession inférieur
La conception murale compacte de cette borne de recharge réduit considérablement le coût total de possession sur l'ensemble de son cycle de vie. Sans fondation en béton et avec un câblage électrique simplifié, les coûts d'installation sont 30 à 40 % inférieurs à ceux des bornes de recharge CC sur pied. Un rendement de conversion maximal de 96 % et une durée de vie de plus de 5 000 cycles garantissent des économies d'énergie et une durée de vie prolongée. Les composants modulaires accessibles par l'avant réduisent de 60 % le temps d'intervention sur site, et la possibilité de déployer davantage de bornes sur le réseau électrique existant évite les coûts élevés de mise à niveau.
Conception compacte avec compatibilité totale avec les normes
Malgré son format mural compact, la borne Greenwood est compatible avec toutes les principales normes de recharge mondiales : CCS1 pour l’Amérique du Nord, CCS2 pour l’Europe et l’Océanie, GB/T pour la Chine et NACS pour les véhicules Tesla en Amérique du Nord. Son boîtier compact abrite deux connecteurs sans compromettre la flexibilité du câblage, grâce à des câbles standard de 5 m (longueurs personnalisées disponibles) et des crochets de gestion des câbles intégrés pour une installation propre et soignée. Les lecteurs de cartes et les modules de paiement sans contact (en option) s’intègrent parfaitement à son design épuré.

Options de personnalisation spécifiques à Greenwood
Facteur de forme - Configurations murales, sur piédestal ou sur colonne ; couleurs et logo personnalisés pour s'harmoniser avec l'esthétique des installations.
Réglage de puissance - Puissance configurable de 40/60/80 kW par unité ; paramètres de groupe de charge pour les déploiements multi-chargeurs ; profils de puissance personnalisés pour les exigences spécifiques du site.
Accessoires de montage - Supports de montage sur mesure pour différents types de murs, câbles d'extension pour les installations difficiles, systèmes de gestion des câbles et protections contre les intempéries pour les emplacements exposés.
Outils de déploiement - Paramètres réseau préconfigurés pour les déploiements multisites ; outils de provisionnement en masse pour les déploiements de plus de 10 unités ; prise en charge des études de site pour les installations complexes.
[Voir la version complète] Personnalisation Détails]
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