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Borne de recharge universelle pour véhicules électriques (CA) - SmartDock par Olink® | Fournisseurs et usine en Chine pour les normes J1772, Type 2, NACS et GB/T
Olink Fiche technique / de spécifications :
| Spécifications du produit | |
| Courant nominal | 32A / 40A / 48A |
| Tension nominale | 220 V CA / 380 V CA |
| Soutien électrique | 7 kW – 22 kW |
| Résistance de contact | ≤ 0,5 mΩ |
| Qualité ignifuge (coque) | UL94V-0 |
| Niveau d'étanchéité | IP54 (une fois connecté) |
| Matériau de la coquille | Thermoplastique |
| Matériau conducteur | Alliage de cuivre, plaqué argent |
| Température de fonctionnement | -30°C à +50°C |
| Force d'insertion/d'extraction lors de l'accouplement | |
| Normes disponibles | UE, États-Unis, Royaume-Uni |
| Fonctionnalités par défaut | Accès par carte RFID (autres fonctionnalités disponibles moyennant un supplément) |
| Longueur du câble | UE 5 m / US 6 m |
Olink Diagramme de structure d'apparence du produit (mm) :
Olink SmartDock – Station murale interactive
★ Caractéristiques principales : Il est doté d'un écran de 1,5 pouce affichant l'état de charge en temps réel.
⚙ Options de personnalisation : Bluetooth, Wi-Fi, fonction de réservation, intégration d'application et prise en charge du protocole OCPP 1.6 / 2.0.
✔ Idéal pour : Environnements de recharge urbains intelligents, publics et commerciaux.
⚡
Révolution de l'efficacité énergétique
Taux de conversion maximal de 96 % + durée de vie de 5 000 cycles, avec un coût par kilowattheure (kWh) inférieur à 0,018 $.
🛡
Protection renforcée
Certification militaire MIL-STD-810G, avec un blindage de sécurité à six dimensions (surcharge, court-circuit, immersion dans l'eau, vibrations, brouillard salin, interférences électromagnétiques).
📡
Plateforme intelligente
Communication bimode 5G + satellite, système de gestion de flotte préinstallé, prenant en charge la mise en réseau et la répartition jusqu'à 100 appareils.
🔋
Sortie extrême
Plateforme à ultra-haute tension de 1000 V, l'efficacité de la recharge des camions commerciaux a augmenté de 40 % par rapport aux bornes de recharge traditionnelles.
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SmartDock | Chargeur universel pour véhicules électriques Olink® avec écran et OCPP
❓ Foire aux questions
Q Quelles sont les options de puissance de sortie prises en charge par le chargeur Olink SmartDock AC pour véhicules électriques ?
La station de charge intelligente Olink SmartDock prend en charge des puissances de sortie allant de 7 kW à 22 kW, avec des courants nominaux de 32 A, 40 A ou 48 A et des options de tension de 220 V CA ou 380 V CA, ce qui la rend adaptée à une large gamme d'applications de recharge résidentielles, commerciales et publiques.
Q À quelles normes de charge internationales le SmartDock est-il conforme ?
Le SmartDock est disponible selon les normes européennes, américaines et britanniques, ce qui permet son déploiement à l'échelle mondiale en fonction des différentes exigences régionales en matière d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Q Quelles fonctionnalités de connectivité intelligentes peuvent être ajoutées au SmartDock ?
Le SmartDock offre des options de personnalisation telles que Bluetooth, Wi-Fi, fonctions de réservation, intégration d'applications et compatibilité avec les protocoles OCPP 1.6/2.0. L'accès par carte RFID est inclus par défaut ; d'autres fonctionnalités sont disponibles en option.
Q La station de recharge Olink SmartDock est-elle durable et résistante aux intempéries ?
Le SmartDock bénéficie d'une étanchéité IP54 une fois connecté, d'un boîtier ignifugé UL94V-0 et d'une plage de températures de fonctionnement de -30 °C à +50 °C. Il est également certifié conforme à la norme militaire MIL-STD-810G, offrant une protection contre les surcharges, les courts-circuits, l'immersion dans l'eau, les vibrations, les embruns salins et les interférences électromagnétiques.
Q Quels matériaux sont utilisés pour la fabrication du connecteur SmartDock ?
La coque est fabriquée en matériau thermoplastique avec un classement ignifuge UL94V-0, tandis que les conducteurs sont en alliage de cuivre avec un plaquage argent, assurant une faible résistance de contact (≤ 0,5 mΩ) et des performances fiables à long terme.
Q Le SmartDock peut-il être utilisé pour la gestion de la recharge des véhicules électriques, que ce soit pour des flottes ou des véhicules commerciaux ?
Oui. Le SmartDock est doté d'un système de gestion de flotte préinstallé avec communication bimode 5G + satellite, prenant en charge la mise en réseau et la répartition de jusqu'à 100 appareils simultanément, ce qui en fait une solution idéale pour les exploitants de flottes commerciales et les déploiements de bornes de recharge pour véhicules électriques à grande échelle.